전기 자동차 사고 수리 비용은 얼마입니까? 안녕하세요. 자동차의 무게는 범위와 성능에 영향을 미칩니다.
따라서 자동차 제조업체는 차량의 경량화를 위해 신소재를 사용하여 차량의 경량화에 노력하고 있습니다.
그러나 전기 자동차는 매우 무겁습니다.
부품 수가 적고 구조가 단순한 장점이 있지만 차량의 배터리가 매우 무겁습니다.
자동차 제조업체는 이를 알고 있지만 아직 해결하지 못했습니다.
전기 자동차의 배터리는 내연기관 자동차의 가스 탱크와 비슷합니다.
차량은 충전기에 연결된 경우에만 작동합니다.
EV 배터리는 차량 바닥의 배터리 팩에 장착됩니다.
배터리 팩은 휠베이스와 너비가 같은 수준이라고 생각할 수 있습니다.
크기 때문에 무게도 많이 나갑니다.
현재 차량의 아이오닉 5는 최대 450kg의 배터리를 탑재할 수 있다고 한다.
아이오닉5의 배터리 가격은 약 2100만원대인 것으로 알려졌다.
차량 가격의 약 40%. 전기차 사고 수리비가 부담스러운 이유는 배터리 가격이 매우 비싸기 때문이다.
따라서 전기 자동차의 주행 과정에서 큰 사고가 발생하여 배터리에 문제가 생기면 차량을 폐차해야 한다고 볼 수 있습니다.
전기차 보험이 내연기관 자동차 보험에 비해 상대적으로 비싼 이유다.
배터리 가격 때문에 전기차 사고 수리비가 부담스러울 수 있다.
특히 주행 중 배터리에 충격이 가해져 문제가 생기면 소비자가 수리비를 부담해야 한다.
EV 배터리 비용은 소형차만큼 비쌉니다.
전기차 전용보험은 유지비 부담을 줄일 수 있지만 보험료 문제에서 면제되는 것은 아니다.
전기차는 배터리만 비싸고 나머지 부품의 유지비는 일반 내연기관 자동차와 비슷하다.
배터리 문제로 인해 발생할 수 있는 막대한 유지 보수 비용을 줄이기 위해 사전에 배터리 보증 기간을 확인하는 것이 좋습니다.
단기 보증 기간은 5년이고 장기 보증 기간은 8년입니다.
또 초보 운전자에게 평생 보증을 해주는 곳도 있으니 전기차 구매 전 확인하는 것이 좋다.
또한 전기차 사고 유지비 부담을 줄이기 위해 전기차 특약보험에 가입하는 것도 방법이다.
국내 운전자들이 전기차 배터리를 걱정하는 이유 중 하나는 한국이 세계에서 과속방지턱이 가장 많다는 점이다.
하지만 저상형 전기차 배터리가 부실하게 설계된 과속방지턱에 부딪힐 경우 화재 등 다양한 문제가 발생할 수 있다.
이렇듯 사고가 아닌 다양한 환경에서 주행할 때도 전기차 배터리는 문제가 생길 수 있다.
또한 전기차 운전자들의 걱정거리 중 하나는 화재사고다.
리튬 이온 배터리, 전기 자동차 배터리는 최고의 배터리로 간주됩니다.
그러나 열에 약하기 때문에 부적절하게 사용하면 화재사고의 위험이 있습니다.
또한 심각한 부작용이 발생할 수 있습니다.
전기 자동차에서 화재가 발생하면 소방관이 소화하는 데 내연 기관 자동차보다 훨씬 오래 걸립니다.
전기차의 배터리는 바닥에 설치하기 때문에 침수된 도로를 주행할 때도 배터리에 물이 들어갈 우려가 있다.
특히 비 오는 날 지붕이 없는 전기차 충전소에서 충전 시 젖은 손으로 감전될 위험이 있으니 항상 주의해야 한다.
전기 자동차의 구조는 내연기관 자동차와 약간 다릅니다.
특히 전기 자동차 부품에서 배터리는 전체 차량 가격의 절반을 차지하는 매우 큰 비중을 차지합니다.
전기차도 고가의 자산이기 때문에 매일 안전운전을 하도록 노력해야 합니다.
전기차 전용 부품인 배터리, 구동모터, 감속기 등은 차량 제조사마다 다르지만 내연기관 차량에 비해 비교적 긴 무상 보증 서비스를 제공한다.
하지만 장시간 이동을 하거나 배터리에 충격을 가하면 충전 중 화재의 위험이 있으므로 항상 주의해야 합니다.